Streets Without Cars: The Urban Experiment of State Street (2009)

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• 74%
• 2009

À partir des années 1950 aux années 1970, plus de 200 rues piétonnes ont été construits à travers le pays, mais très peu de ces espaces restent. Comme l'un des plus réussis de rues piétonnes de la nation, de l'État de la Rue de Madison, Wisconsin, est une entreprise florissante, provocateur, et le plus passionnant de l'espace urbain. Sur ce corridor qui relie le capitole du Wisconsin avec le phare de l'université de l'état, vivent les sans-abri, l'émancipation, et une corne d'abondance de personnages qui, collectivement, de faire de ce huit bande de bloc--selon l'urbaniste Ignacio Bunster--"sans égal dans le pays." David Rusk, auteur de Villes Sans Banlieue, les appels de l'État de la Rue "un oiseau rare", tandis que David Brooks, auteur de Bobos in Paradise, le décrit comme le lieu public "où les gens veulent sortir et être vu, où les gens veulent marcher dans la soirée, où ils peuvent obtenir leur café ou crème glacée et de s'asseoir à la terrasse d'un café.